閥門(mén)的閥體與閥蓋，你了解多少呢?下面，遠大閥門(mén)就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)吧!

　　據了解，閥門(mén)的閥體也被稱(chēng)為殼體，是壓力閥的主要邊界。他是閥門(mén)組件的主要元件，因為它是將所有零件固定在一起的框架。

　　閥體是閥門(mén)的***個(gè)壓力邊界，可抵抗連接管道的流體壓力負荷。它通過(guò)螺紋，螺栓或焊接接頭接收入口和出口管道。

　　閥體端部設計成通過(guò)不同類(lèi)型的端部連接將閥門(mén)連接到管道或設備噴嘴，例如對接或插座焊接，螺紋或法蘭。以各種形式鑄造或鍛造，并且每個(gè)部件具有特定的功能并且由適合于該功能的材料構造。

　　閥門(mén)閥體開(kāi)口的蓋子是發(fā)動(dòng)機罩，它是壓力閥的第二重要邊界。與閥體一樣，閥蓋有許多設計和型號可供選擇。

　　閥蓋用作閥體上的蓋子，由與閥體相同的材料鑄造或鍛造。它通常通過(guò)螺紋，螺栓或焊接接頭連接到主體。在制造閥門(mén)的過(guò)程中，將內部部件(例如閥桿，盤(pán)等)放入閥體中，然后連接閥蓋以將所有部件保持在一起。

　　在所有情況下，發(fā)動(dòng)機罩與車(chē)身的連接被認為是壓力邊界。這意味著(zhù)將閥蓋連接到閥體的焊接接頭或螺栓是壓力保持部件。

　　閥門(mén)閥蓋雖然是大多數閥門(mén)的必需品，但卻引起了人們的關(guān)注。閥蓋可能使閥門(mén)的制造復雜化，增加尺寸，代表閥門(mén)成本的顯著(zhù)成本部分，并且是潛在泄漏的來(lái)源。

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